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CNSPISANP – UTICA : Il est temps de s’orienter et valoriser notre industrie nautique

Une séance de travail a réuni, ce vendredi 23 août 2024, au siège de la GIZ,  la Chambre Nationale Syndicale des Ports, Industries, Services et activités Nautiques de Plaisance « CNSPISANP » U.T.I.C.A avec CONECT Industrie Nautique et l’organisation de Coopération Allemande, GIZ.

Cette réunion intervient après de nombreuses concertations et efforts fédérateurs visant à moderniser et développer le secteur des industries nautiques en Tunisie en adéquation avec les évolutions mondiales de ce secteur, acteur économique de premier ordre.

Il s’agit en fait d’une série de mesures qui pourraient faire de ce secteur l’un des plus importants piliers du développement, à travers un mélange intelligent entre les secteurs tertiaire et industriel avec une capacité d’emploi importante… Dans ce cadre, la CNSPISANP a fait plusieurs propositions :

DANS L’URGENCE :

1. La levée de l’interdiction de la pêche sportive plaisance.
2. La levée de l’enquête sécuritaire pour l’acquisition des bateaux.
3. Simplification de certaines procédures liées à la circulation des bateaux de plaisance.

 

SUR LE MOYEN TERME :
1. . LA FORMATION DU PERSONNEL :

Cette formation devrait répondre aux besoins des industriels à tous les niveaux : ouvriers, ouvriers spécialisé, intermédiaires et cadres. Cette formation pourrait être effectuée soit dans des centres de formation soit sur certains sites industriels soit les deux. Elle devrait concerner toutes les activités : Construction navale, voiles, accessoires, sellerie…

2. L’ENCADREMENT DE L’ACTIVITE :

A l’instar des autres secteurs d’activité, l’élaboration d’une « Convention Collective » pourrait améliorer les relations employeur/employé et préserver les intérêts des uns et des autres.
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3. LA MISE A NIVEAU DES SITES INDUSTRIELS :

Assistance des industriels pour l’obtention de certaines certifications.

4. LA CREATION D’UNE BASE DE DONNEES LEGISLATIVE ET NORMATIVE :

Avec tous les marasmes administratifs, la Création d’une base de données rassemblant les textes réglementaires liés à la plaisance et à l’industrie nautique serait nécessaire.
Ce serait un outil qui permettrait, l’accès à toutes les informations nécessaires aux industriels :
– Normes et textes tunisiens (en vigueurs, annulés et en projet).
– Normes et textes Européens et internationaux I.S.O / A.F.N.O.R / S.O.L.A.S… (en vigueurs, annulés et en projet)

5. L’ELABORATION D’UN ANNUAIRE NAUTIQUE :

Un annuaire nautique permettrait aux professionnels de se faire connaitre par les professionnels et les clients.

6. LE DEVELOPPEMENT DE LA VISIBILITE A L’INTERNATIONAL :

Il est urgent de faire connaitre à l’international les avantages de s’implanter en Tunisie en communiquant sur :
– Les compétences humaines.
– La proximité avec l’Europe sans en faire partie.
– L’expérience de certains grands industriels internationaux déjà présents.

Ceci se ferait en participant à certains évènements internationaux à l’instar de BOOT Düsseldorf ou à travers l’organisation de certains évènements et rencontres avec des fédérations industriels, chambres syndicales, groupement ou industriels d’autres pays.

 

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